Mye som skjer i Sverige for tiden når det gjelder motorsyklistene og nå har det kommet en ny svensk oppfinnelse som kan redde liv.

 

CQrify MC (uttales: Securify) er et slags alarmsystem i stil med flyenes ”svarte bokser” som skal registrere viktig informasjon om hva som har hendt sekundene før en eventuell ulykke og deretter gi fortløpende informasjon fra ulykkesplassen. Denne viktige informasjonen kan analysere og formidle til ambulansepersonell dirkete, samtidig som de dirigeres til ulykkeplassen.

 

Produktet er utviklet av Claes Unemar (som egentlig er en møbelhandler) i Pawsec i samarbeid med Sveriges MotorCyklister (SMC), TeliaSonera og Security Assistance Syd AB.

 

Enkelt beskrevet består systemet av en liten enhet som registrerer motorsykkelens egen posisjon, det vil si helling til alle sider, akselrasjon, innbremsning og sidekrefter. Samtidig sender den hvert femte sekund koordinater på hvor motorsykkelen befinner seg. Ved en eventuell ulykke, sender enheten en alarm til alarmsentralen. Operatøren på alarmsentralen kan da kople seg opp ”live” på mobilen og høre på hva som skjer.

 

Hører operatøren at motorsyklisten ”bare” har mistet sykkelen i bakken, koples mobilen bort, men om situasjonen oppfattes som en ulykke, alarmeres redningstjenesten til angivelig posisjon.

 

-    Hvert år dør rundt førti personer og over fire hundre skades alvorlig med etterfølgende men, i Sverige. Kan vi redde en person fra å dø og et titalls fra å få langvarige skader, har vi lykkes veldig bra, sier Claes Unemar, oppfinneren som har utviklet produktet under de to siste årene.

 

-    Samtidig har vi fokus på den personlige integriteten og vi har gjort det umulig for andre å få tak i GPS-posisjonen, hastighet og så videre. Likeså slettes all data på enheten så det ikke er mulig å gå inn i etterkant for å se hvor motorsykkelen kjørte og hvilken hastighet den hadde. Kunden selv får informasjon om dette på sine egne administrasjonssider.

 

Hva systemet kommer til å koste, er ennå uklart men Pawsecs mål har vært at enheten skal lande på rundt 3000.- svenske kroner, samt en månedskostnad på fra ca 150.-. Denne sommeren kommer ett hundretalls motorsyklister få testet den i samarbeid med SMC og til våren i ns mening om den nye enheten:2013 forventer man at CQrify er i salg.

 

Vi har vært i kontakt med generalsekretær Morten Hansen i NMCU og her er hva han mener om enheten:

 

Morten Hansen har i helgen vært på MC-messen i Gøteborg, fått tatt produktet i øyesyn selv, og liker konseptet, spesielt med tanke på tilleggstjenestene som de tilbyr men prisen kommer nok til å ha innvirkning på hvor populært det kan bli.

 

De sosiale sidene ved produktet er positive og han er forsiktig optimist når det gjelder enheten. De som ofte kjører alene, kan ha dette som en ekstra sikkerhet.

 

Han forteller han har tro på systemet fordi produsenten tilbyr oppringning om de ser at alarmen blir utløst, men at de ikke setter igang en unødvendig utrykning om det viser seg at man ”bare” mistet sykkelen i bakken og klarer å reise den opp igjen. De andre fordelene med systemet er at det fungerer i hele Europa og at produktet er utviklet av motorsyklister som vet og forstår hva man trenger når man er på to hjul.

 

Men, Morten Hansen mener populariteten til produktet er helt avhengig av pris. Det vil jo bli en investering i en «sort boks», og i tillegg et abonnement på selve tjenesten.

 

Noen har allerede uttrykt bekymring om enheten kan registrere for mye, at alt blir logget og alle (les politi, forsikringsselskap) kan få tilgang til dataen som ligger på enheten. Om du er så uheldig og kjører ut, er det kun de siste fem sekundene som vil vist. Om det viser seg at politi eller forsikringsselskap ønsker tilgang til dataene som ligger i boksen, må da ha rettslig kjennelse. Du vil i så fall bli kontaktet først, før opplysningen vil bli utlevert.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Formann Geir Skjold-Johnsen i NAF MC Trondheim, sier til Bikeport om enheten:

 

-    Det er alltid interessant med nye produkter og spesielt om de kan øke motorsyklistens sikkerhet eller redde liv som her. Pris og kostnader ved bruk vil være en medvirkende om produktet slår an. Jeg tror imidlertid dette kan bli populært hos de som har sine favoritter på lite trafikkerte strekninger og kanskje spesielt hos ”gruselskerne” som gjerne ferdes langt unna allfarvei.

 

-    Systemet kan være en effektiv ulykkesvarsler om du er alene og det er langt til folk. Sikkerhet for personlig integritet er viktig, og også at systemet tillater sikker identifisering av faktiske ulykker.  I det ligger at et system som tillates å genereres falske utrykninger raskt vil miste sin troverdighet og dermed virke mot sin hensikt. Men dette får det være opp til fagpersonell på området å vurdere.

 

Mer info finnes på www.cqrify.com

 

Her er en videosnutt på hvordan det er tenkt å fungere: