Bridgestone har fulgt et intensivt oppfølgingsprogram i vinterperioden og de er nå klare for en ny runde med testing før MotoGP setter i gang sesongen.

 

Syklene har vært utstyrt med Bridgestone dekk i forrige sesong og de kan derfor ”skryte” på seg seks runde rekorder i forrige sesong og med ti løps runder fortere enn hva det var i 2010. Bridgestone har analysert data av yteevnen og tilbakemeldingen fra førerne gjennom fjoråret og de har nå lagoppvarmingsrunde, et dekk som skal gi en forsterket følelse av førerkontroll og et bredere temperatur området.

 

De fleste teamene tester dekkene for første gang nå ved Malaysia’s Sepang Internasjonale bane men enkelte team har hatt muligheten til å teste dekkene gjennom ordningen Claiming Rule Team (CRT) og har hatt sine første opplevelser med dem ved banen i Spania, Ricardo Tormo i Valencia.

 

Førerne ved den første Sepang testen, kommer til å ha tilgang til de siste utviklete fremdekkene som er blitt fornyet med en ny type sammensatt gummi og konstruksjon som er spesiallaget i forhold til oppvarmingsrunden. Dekkene som ble utlevert i november kommer til å få en evaluering som vil bli gjort under testingen.

 

Det kommer til å være tilgang på forskjellige dekk, både ved Sepang og testrunde to i Valencia.

 

Teamene får mulighet til å prøve de forskjellige Bridgestone’s dekkblanding:

 

Sepang: Fremdekk: hard & Ekstra hard; Bakdekk: Medium & Hard; Regn: Hard

 

Valencia: Fremdekk: Myk & medium; Bakdekk: Medium & Hard (assymetrisk); Regn: Myk

 

For en ”på-stedet” support for hvert team, skal Bridgestone sende tekniske ingeniører både til Spania og Malaysia. De skal også i tillegg ha fokus på å erverve seg kunnskap om dekket og å få tilbakemeldinger om dekket fra førerne og vil rapportere tilbake til Bridgestone’s tekniske senter i Japan for videre behandling

 

Den komplette MotoGP dekktesting i 2012 er som følger:

 

•    Valencia (Privat test), januar 30-31
•    Sepang (IRTA offisielle test), januar 31 – februar 2
•    Jerez (Privat test), februar 20-22
•    Sepang (IRTA offisielle test), februar 28 – Mars 1
•    Aragon (Privat test), mars 8-9
•    Jerez (IRTA offisielle test), mars 23-25